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ZZF振動(dòng)放礦機(jī)堵料原因

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1.ZZF振動(dòng)放礦機(jī)鐵芯和銜鐵之間的間隙過(guò)大或者過(guò)小造成的，若出現(xiàn)這種情況，都會(huì)因機(jī)器達(dá)不到正常的振幅而影響給料機(jī)的給料。

2.料倉(cāng)對(duì)應(yīng)的振動(dòng)給料機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)停運(yùn)期間，由于倉(cāng)內(nèi)貯料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，再加上濕度的影響，使物料與倉(cāng)壁之間的摩擦力增大，從而造成堵塞。

3.物料貯存點(diǎn)管理不善，導(dǎo)致大塊物料或異物入倉(cāng)。振動(dòng)給料機(jī)的料倉(cāng)入口處，未按要求設(shè)置的篩蓖口過(guò)大，致使大塊物料或異物進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)，而造成堵塞。

4.在使用的過(guò)程中我們還應(yīng)該注意不可將料倉(cāng)的負(fù)荷直接壓在給料機(jī)的斜槽上，這樣長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致彈簧板和連接叉發(fā)生疲勞損傷的情況，導(dǎo)致其中之一斷裂。

5.可能是進(jìn)料過(guò)多進(jìn)料過(guò)多，造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積，升運(yùn)阻螺旋輸送機(jī)力增大，料斗運(yùn)行不暢而引起的，遇到這種情況應(yīng)立即較少進(jìn)料量并保持進(jìn)料均勻。

6.從物料的物理特性上分析，ZZF振動(dòng)放礦機(jī)發(fā)生堵塞的主要原因是勁性和水分較大。由于物料流動(dòng)性降低，這樣就會(huì)導(dǎo)致物料進(jìn)倉(cāng)后發(fā)生通常的“掛壁”、“棚料”現(xiàn)象，雨季時(shí)尤其嚴(yán)重。

7.結(jié)構(gòu)性堵倉(cāng)，目前國(guó)內(nèi)振動(dòng)給料機(jī)的料倉(cāng)都是用鋼板制造，其形狀大多為上口大、下口小的圓錐、方錐或雙曲線形。物料在倉(cāng)內(nèi)靠自重自上向下流動(dòng)，越向下流通截面越小，這也是發(fā)生堵塞的一個(gè)重要原因。

8.可能是由于給料機(jī)各個(gè)部件之間的不協(xié)調(diào)性引起的，這些主要是由于部分部件的松動(dòng)引起的。這就需要對(duì)部件進(jìn)行進(jìn)行調(diào)諧性的調(diào)整，把機(jī)器彈簧板壓緊螺栓的壓緊程度調(diào)整到佳，使斜槽達(dá)到生產(chǎn)規(guī)定的振幅范圍。

9.料倉(cāng)內(nèi)存料太少。因?yàn)槲锪鲜菑氖畮酌赘叨嚷湎聛?lái)，振動(dòng)給料機(jī)料倉(cāng)深度越深，加速度越大，隨之其沖擊也越大，所以一定塊度的物料在重力作用下，逐漸把料倉(cāng)底部的存料沖擊壓實(shí);當(dāng)再次放料時(shí)，就很可能發(fā)生堵塞。